Ужасяващи подробности за мелето край Ботевград: Ударът бил толкова силен, че двигателят пробил купето

Пътни експерти са категорични, че шофьорите се объркват заради лоша маркировка: пътят не е еднопосочен, а двупосочен

Челният сблъсък на автомобила с ТИР на път I‑1 край Ботевград е бил толкова силен, че двигателят е изхвърчал от отделението си и е навлязъл в купето. Детайл, който подчертава мащаба на трагедията с петима загинали рано тази сутрин, 1 май.

Това обявиха от Европейския център за транспортни политики (ЕТЦП). Очаква се по-късно на мястото на трагедията основателят на сдружението Диана Русинова да даде пресконференция. На нея ще присъстват още бащата на трагично загиналата 13-годишна ученичка Сияна, която почина в жестока катастрофа в последния ден на март миналата година. 

По информация на ЕТЦП петимата загинали в жестокото меле са от Монтана.

Пътните експерти са категорични, че във въпросния участък водачите често се объркват, че пътят е еднопосочен, а той е двупосочен. Вероятно именно и това ще се окаже причина за жестоката трагедия.

"Лекият автомобил SUV марка Folkswagen по неизяснени причини навлиза в лентата за насрещно движение и се удря челно в насреща идващия тежкотоварен камион. Водачът на камиона се е опитал да избегне удара, но поради наличието на ограничителни системи върху съоръжението (надлез) не е успял. Ударът е бил толкова тежък, че двигателят на автомобила се е преместил от двигателния отсек и е навлязъл в купето на лекия автомобил. По непотвърдена информация загиналите са от Монтана", обявиха от ЕТЦП.

Объркват ли се шофьорите?

"На строящия се път I-1 бяха поставени колчета на други участъци, където настъпваха пътни инциденти с челен удар. Пътният възел при Ботевград беше довършен съвсем скоро и не са били поставени разделителни колчета. Водачите бъркат, че там движението се осъществява еднопосочно, а то е двупосочно. Вероятно това е и причината за честите пътни инциденти. Припомняме, че ЕЦТП многократно изпраща анализи, с които прогнозира ръст на загиналите при ПТП в рамките на 2026 г. Въпреки усилията на МВР от статистиката да се вадят загинали и ранени имаме реално увеличение на жертвите. Намираме за неприемливо държавата да не взема мерки. Контролът от страна на МВР е фокусиран главно върху скоростните режими, което считаме за крайно недостатъчно и неефективно.
 В рамките на следващата седмица ще изпратим списък с препоръчителни мерки за републикански път I-1", посочиха от организацията. 
 
Междувременно екип на ЕЦТП, който е на мястото, изрично е бил предупреден, че по разпореждане на главния секретар на МВР е създаден периметър от над 1 км около зоната, където стана катастрофата.

"На място са изпратени жандармерия, полиция и присъства лично зам. окръжен прокурор. Всичко това е странно за пътен инцидент, каквито има ежедневно в района", коментират от ЕТЦП. /Trud