Благоевград Симитли

Тунел "Железница" ще бъде отворен до 10 дни след спешни укрепителни мерки

  08.06.2026 17:32  

Снимка: БТА

Проблемът е можел да бъде решен много по-рано, но повече от месец по свлачището не е извършвана работа, заяви министър Иван Шишков

 

Движението през затворения в момента тунел "Железница" на автомагистрала "Струма" ще бъде възстановено най-късно до 10 дни. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков. Вчера той направи изненадваща проверка на място, а днес се срещна с фирмата изпълнител на обекта, който все още е в гаранционен срок и новото ръководство на АПИ.

По думите му ще бъдат предприети спешни мерки за обезопасяване на района, включително поставяне на защитна ограда и мрежа по ската над пътя. Министърът изрази увереност, че още през тази седмица движението може да бъде възстановено, а при всички случаи това ще стане до средата на следващата седмица.

Шишков посочи, че при проверката е установил липса на реални действия по укрепването на свлачището в продължение на повече от месец. Според него забавянето е резултат от продължителна кореспонденция между строителя и предишното ръководство на Агенция "Пътна инфраструктура", без да се стигне до конкретно решение.

"Вижда се, че проблем, който може да бъде решен за 10 дни, е стоял в застой цял месец", коментира министърът и добави, че именно подобни случаи са сред причините за смяната на ръководството на АПИ.

Снимка: Андрей Деновски 

От строителната компания са посочили, че състоянието на терена е резултат от преовлажняване и недостатъчна поддръжка през последните три години. Въпреки това държавата няма да заплаща допълнително за укрепването на свлачището, тъй като обектът е в гаранция.

Министърът засегна и темата за строителството на автомагистрала "Хемус", като подчерта, че фирмите първо трябва да завършат участъците, за които вече са получили авансово финансиране. Едва след това може да се обсъжда актуализиране на цените по договорите.

"Строителният бранш трябва да разбере, че държавата вече няма да работи по стария начин. Не можем просто да раздаваме средства. Сега е моментът инвестициите да бъдат върнати под формата на реално изпълнени обекти", заяви Шишков.

Той обърна внимание и на проблемите при проектирането на пътната инфраструктура. Според него некачествените проекти често водят до лошо изпълнение и последващи дефекти по пътищата. Затова предстои сериозен разговор както със строителните компании, така и с проектантите.

Министърът припомни, че държавата има амбицията да проектира близо 800 километра нови магистрали и подчерта, че качеството трябва да бъде водещ при всички бъдещи инфраструктурни проекти.

"По-добре да нямаме сензации с лоши проекти и лошо строителство. По-добре е да имаме качествени пътища и да живеем по европейски", заключи Шишков. /Dir